數控車床

數控車床機（jī）械結構的主要特點

1、高剛度和高（gāo）抗振性。銑床（chuáng）剛度是銑床的技能（néng）功能之一，它反映了銑床（chuáng）結構反抗變形的能力。依據銑床所受載荷性質的不同，銑床在（zài）靜態力效果下（xià）所體現的剛度（dù）稱為銑床的靜剛度；銑床在動態力效果下所體（tǐ）現的剛度稱為銑床的動剛度。在銑床功能測試中常用銑床柔度來說明銑床的該（gāi）項功能，柔度（dù）是剛度的倒數。為滿足數控車床高速（sù）度、高精度、高生產率、高（gāo）可靠（kào）性和高自動化的要求（qiú），與一般銑床比較，數控車床應有更（gèng）高的靜、動（dòng）剛（gāng）度，更好的抗振（zhèn）性。進步數控車床（chuáng）結構剛度的辦法主要有以下幾（jǐ）種。

a）進步銑床構件的靜剛度和固有頻率、改進薄弱環節（jiē）的結構或布局，以削減所接受的彎曲負（fù）載和轉矩負載。例如，數控車床（chuáng）的主（zhǔ）軸箱或（huò）滑枕等部（bù）件，可選用卸荷設備來平衡載荷，以（yǐ）補償部件引起的靜（jìng）力變形，常用的卸（xiè）荷設備有重錘和平衡液壓缸；改進構件間的觸摸剛度和銑床與（yǔ）地（dì）基聯（lián）合處的剛度等。

b）改進（jìn）數控車床（chuáng）結構的阻尼特性、在大件內腔充填泥芯和混凝土等阻（zǔ）尼（ní）資料，在振（zhèn）蕩時因相對摩擦力較大而耗散振（zhèn）蕩能量。也可選用阻尼塗層（céng）法，即在大件外表噴塗一層具有高內阻尼和較高彈性的黏（nián）滯（zhì）彈（dàn）性資料來（lái）增大阻尼比。

c）選用（yòng）新資料和鋼板焊接（jiē）結（jié）構

2、削減銑床熱變形的影響、銑（xǐ）床的熱變（biàn）形是影響銑床加工精度的重要因（yīn）素之一。因為數控（kòng）車床主（zhǔ）軸（zhóu）轉速、進給速度（dù）遠高於一般銑床，而大切削量發生的火熱切屑對工件和銑床部件（jiàn）的（de）熱傳導影響遠比一般銑（xǐ）床嚴重，而熱變形（xíng）對（duì）加工（gōng）精度的影響操作者往往難以修正。因此（cǐ），應（yīng）特別注重削減數控車床熱變形的影響。常用辦法有以下幾種。

a、改（gǎi）進銑床布局和結（jié）構

①選用熱對稱結構，這（zhè）種結（jié）構相對熱源是（shì）對稱的。在（zài）發生熱變形時，其工件或（huò）許刀具（jù）反轉中心對稱線的位置根本堅（jiān）持不變，因此能夠削減（jiǎn）對加工件的精度影響。

②選（xuǎn）用歪斜床身和斜滑（huá）板結構。