數控車床

數控車床上如何修螺紋？
刀具要退出工件表麵，試問退出後主軸可不是和進給一起停的，當然要吃刀是不行的，吃（chī）一點就亂，走一刀怎麽調扣啊，請（qǐng）清楚的並且親自試驗過的詳細說明下。
在企業中使用數控車床車削螺紋時，多數采用一把機夾刀車削。粗、精都采用（yòng）—把（bǎ）刀（dāo），同一個轉（zhuǎn）速。如中途刀壞了，則不卸刀杆，直接（jiē）換刀片（piàn）來防止亂牙。但（dàn）如果粗車（chē）．精車兩把（bǎ）刀分（fèn）開進行車（chē）削或零件重新裝夾，則（zé）就帶來了（le）亂牙（yá）的問題。
如果在車螺紋過程中刀具損壞或想換一把精車刀精車螺紋。那麽新刀（dāo）安裝好之後，隻要重新對刀就可以了。對刀（dāo）時，x方向（xiàng）比較容易（yì）對，關（guān）鍵是z方向對刀。很多人都是憑感覺將刀尖移動到工件（jiàn）端麵上對刀，對刀誤差比 較大，粗車還可以。精車就不行了。可以利用現有的角度（dù）樣板或自己做（zuò）的一個樣（yàng）板，精確測量出圖中L的距離。
對刀（dāo）時，樣（yàng）板靠在工件端麵上。將刀（dāo）移到樣板內角中，然後將Z力向刀補（bǔ）值L輸入係統中。這種對刀方法（fǎ）精確度高，適（shì）於精車對刀。
數控車（chē）床車削螺紋轉速公式：
在進行螺紋加工時，主軸的轉速（sù）不知（zhī）道該咋樣算出來。
主軸轉速過高會·因係統響應不上使螺紋亂牙。推薦主軸（zhóu）轉速應滿足下式:N*P<3000
其中N表示（shì）轉速（單位：轉/分）最高轉速小（xiǎo）於2000，P表示螺紋導程（chéng）（單位mm)，一般達不到這麽高（gāo）的速度，這和你（nǐ）的（de）車床有關係。
數控車床上條螺紋R代（dài）表的是（shì）什（shí）麽意思？
數控車（chē）床上條螺紋R代表的是 準備切削的位置,此點以上,以G00速度運動,此點一下,以指定的F運動,深（shēn）孔鑽中,鑽頭每次抬（tái）高到此處用以排屑。
刀具從循環起點A開始，按A→B→C→D→A路徑進行自動循環。圖（tú）中虛線表示刀具快速移動，實線表示按F指定的工作速度移動（dòng）。X、Z為螺紋終點的（de）(C點（diǎn）)的（de）坐標值；U、W起點（diǎn）坐標（biāo）到終點坐標（biāo）的增量值；R為（wéi）錐螺紋終點半徑與起點半徑的差值，R值正（zhèng）負判（pàn）斷方（fāng）法（fǎ）與G90相同，圓柱螺紋R=0時，可（kě）以省略；F為螺距值。螺紋切削退（tuì）刀角度為45°。
單是圖紙上的R表示密封性錐度管螺紋（wén），牙型角55度，錐度比1:16，程序中（zhōng）表示螺紋的起刀點與螺紋終點的（de）直徑差或半徑差（國產的（de）GSK928係列直徑差，KND和GSK980係列及大部分進（jìn）口機為半徑差），在G76指令中第一行的R為精加工餘量單位mm，第二（èr）行的R也是（shì）半徑差。