數控車床

一：數控車床螺杆（gǎn）加工（gōng）技術百科（kē）

1：數控（kòng）車床是做什麽的？
答：數控車床，是一種高精度、高（gāo）效率的自動（dòng）化機床。配備多工位刀塔（tǎ）或動力刀塔，機床就具有廣泛的加工藝性能，可加工直線（xiàn）圓柱、斜線圓柱、圓弧和各種螺紋、槽、蝸杆等（děng）複雜工件。具有直（zhí）線插補、圓弧插補（bǔ）各種補償功能（néng），並在複雜零件的批量生產中發揮了。

2：數控編程車非標準角度大（dà）導程螺杆
答：這個程（chéng）序難點（diǎn）在於兩邊牙形（xíng）角度不（bú）一樣，用G32配合宏程序一層一層能（néng）趕出來（lái），開（kāi）發有一（yī）些難度（dù）。

3：可以教下我怎樣用數控車床車螺（luó）杆（gǎn）??怎樣編（biān）程啊??可（kě）
答（dá）：這（zhè）樣提問太模糊（hú）了，至少要說明是直螺杆還是錐形螺杆，還有用的是什麽係統。其實就是（shì）把刀磨成割刀一樣，分好幾次從Z軸（zhóu）方向推刀補進行（háng）車削。

4：如何加工大螺距螺杆
答（dá）：大螺距（jù）螺杆使用旋風銑容易發生齒形（xíng）幹涉，實際設計旋風銑，就會發現會出現很多問題的，最好還是要不用這個方法。還是車加工好一些。

5：廣數980數控車床（chuáng）怎麽編（biān）程變螺距螺杆總長（zhǎng）445mm，外
答：凱恩帝是G33980不（bú）知道（dào）有（yǒu）那樣變螺距代碼如果沒（méi）有就（jiù）得（dé）使用（yòng）宏程序。

6：用數控車床車螺距為（wéi）160的（de）螺杆，機床功率夠嗎？精度
答：螺距160？螺杆轉一（yī）圈刀要走160MM，老兄，這（zhè）螺距也太（tài）大了吧！那你非（fēi）得要用數（shù）控車的話（huà）那（nà）隻能用齒輪變速（sù）的，轉速在10轉以內，最好用（yòng）白（bái）鋼刀，不然會打刀的，我估計還是會做不準還是（shì）推薦你買台（tái）數控車削中心吧，那就一點問題都沒有了，就是有點貴。

7：數控車床和自動車床有什（shí）麽區別？
答：自動車床現在所指的一般是凸輪式走刀自動車床，它是完全由凸輪來（lái）控製加工工序的。數控車現在大多是（shì）指用電腦進行編程的車床。為兩種機床的區別：1、在自動控製上：一個是凸輪控製加工工序，一個是（shì）電腦程序控（kòng）製加工工序。2、在結構（gòu）上（shàng）：自動車。

8：數控車床加工尺寸不準問題在哪
答：一般來說，加工尺寸不好有多方麵的原因，包（bāo）括設備上的、刀具方麵、編程參數……甚至連冷卻液的（de）因素，需要對照具體情況（kuàng）逐一排除。而（ér）對於（yú）設備而言，導軌的定位（wèi）精度、主軸的跳（tiào）動、反向間隙……都需（xū）要打（dǎ）表測量，用數據說話（huà）。

9：螺（luó）紋旋風銑加工流程？
答：螺紋旋風銑在加工過程中需要完成五個加工運動：1、刀盤帶動硬質合金（jīn）成型刀高（gāo）速旋轉（主運動）2、車床主軸帶動工件慢速（sù）旋轉（輔助運動）3、旋風銑根據工件螺距或導（dǎo）程沿工（gōng）件軸向運動（進（jìn）給運動）4、旋風銑在車床中拖板帶動下進行徑向運動（切。

10：請問絲杆和螺杆的區別？
答：一、概念不同1、絲杆滾珠絲杠是將回轉運動轉化為直線運動，或將直（zhí）線運（yùn）動轉化為回轉運動（dòng）的理想的產品。滾珠絲杠是工具機械和精密機械上最（zuì）常使用的傳動元件，其主要功能是將旋轉（zhuǎn）運動轉換成線性運動，或將扭矩（jǔ）轉換成軸向反複作用力，同（tóng）時兼具（jù）高。

二：數控車床螺杆加工（gōng）技術（shù）資料

1：數控車床怎樣加工下圖這個螺（luó）杆?
答：你用的什麽（me）係統數控車床（chuáng），毛坯尺寸呢。

2：如何用數控車床加工變螺距螺杆
答：G34ZXFKQ。

3：數控車床加工一零件，長為65，M27的螺杆，求程序
答：條件都不足呐，，螺（luó）紋長65，M27×3吧。外園車好了啊，這個簡單（dān）。，直接螺（luó）紋T0101G0X29Z3;G92X268Z_66F3;X265;一刀零點3走到24就行（háng）了。

4：螺杆（gǎn）的加工方法
答：車床挑扣加工，用（yòng）相對應的板牙套製。搓絲也是一個不錯的選擇，效率高，成本低。

5：cnc車床加（jiā）工螺杆跳動大是什麽回事
答：工件伸出過長，或工件找正（zhèng）沒找好。

6：哪裏有數控車床改裝旋風銑做螺杆？
答：同求此工藝廠。

7：這種（zhǒng）螺杆有用數控編程導程（chéng）全（quán）漸變做法加（jiā）工的嗎
答：用五軸銑比較好。

8：如何計算數控車床加工這三個工件的單價
答：機械加工的報價問題是個比較複雜的（de）問題，主要因素有以下幾點：首（shǒu）先是加（jiā）工（gōng）批（pī）量問題，單件和大批量價格可能相差很大了。第二（èr）是工件的複雜程度和公差特（tè）別是形位公差（chà），也就是（shì）精度等級，這對工件的報價影響也很大。第三是當地的小時費率，也有很（hěn）大的。

9：數控車床怎樣控製工件（jiàn）總長
答：在數控車床上（shàng）不能有效控製總長的原因分（fèn）析。一、夾具因素1我們平時所用的三（sān）爪卡盤因卡爪長期與工件接觸（chù）摩擦，造成了三（sān）爪（zhǎo）的（de）圓弧曲麵從出廠時的光滑曲麵變成凹凸不平的曲麵。有時，在加工過程中由於切削力過大、切削深度過大、裝夾不（bú）牢靠、加（jiā）工（gōng）。

10：我想問您（nín）一下數（shù）控車床加工Z向尺（chǐ）寸時在調頭時怎麽保
答：Z向，即軸向，也就是長度。要保證掉頭時工件長（zhǎng）度就兩個字：定位。最有效的方法是做止口爪，即在（zài）爪上車（chē）一個台階（jiē）來夾工（gōng）件，工件原來（lái）車好的端麵貼止口的底（dǐ）部，這樣車出的每（měi）個工件的長度都（dōu）不會有太大的誤差。如果不想破壞三爪，可（kě）以割一件圓餅。